山東海特?cái)?shù)控機(jī)床有限公司
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新代系統(tǒng)手輪故障處理
1.MPG 功能檢查步驟:
由系統(tǒng)資料 29 號(hào)可以確認(rèn) MPG 訊號(hào)是否有送入控制器,正常狀態(tài)下當(dāng) MPG 轉(zhuǎn)動(dòng)一格時(shí),系統(tǒng)資料 29 號(hào)會(huì)累加 4,如果轉(zhuǎn)動(dòng) MPG 而系統(tǒng)資料29號(hào)沒有跳動(dòng),可能原因有:
a. 接線錯(cuò)誤。
b. 手輪未外加 DC5V 電源。
c. 參數(shù) 2021(手輪對(duì)應(yīng)的伺服軸)設(shè)定錯(cuò)誤
在手輪模式下轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,由系統(tǒng)資料編號(hào) 40(X 軸)/41(Y 軸)/42(Y 軸)可以確認(rèn)控制器是否有送出指令,如果轉(zhuǎn)動(dòng)手輪而系統(tǒng)資料編號(hào) 40(X 軸)/41(Y 軸)/42(Y 軸)沒有跳動(dòng),可能原因有:
b. 加工模式是否已切換到”手輪”(R13 必須等于 6)。
c. C16(X 軸)/C17(Y 軸)/C18(Z 軸)是否有 ON。
選擇 X 軸由 MPG 控制時(shí) C16 必須 ON
選擇 Y 軸由 MPG 控制時(shí) C17 必須 ON
選擇 Z 軸由 MPG 控制時(shí) C18 必須 ON
d. R14(MPG 段數(shù)選擇)是否設(shè)定錯(cuò)誤(不可為 0)。
e. 參數(shù) 2031(手輪對(duì)應(yīng)的軸向軸)是否設(shè)定錯(cuò)誤(必須設(shè) 0)
2.MPG 接線圖匯總